welke motoren gaan er in een vw kever

[ilmung]

Ik zou graag eens een lijst op stellen van de pro's en contra's van welke krachtigere motoren in aanmerking komen om in een vw kever chassis in te bouwen en dat met enkele voorwaarden :

1) minimaal 100-120 pk
2) lucht of watergekoeld speelt geen rol
3) geen TE grote verbouwingen aan het chassis ivm keuring
4) betrouwbare motor
5) electrisch/mechanisch door iedere goede technieker/mechanieker vlot uit te voeren
6) kostprijs binnen de perken houden
7) andere ??????

[Hans]

Punt 7 Andere?
Op een keveronderstel hoort van huis uit een lucht gekoelde motor en daar zijn genoeg
varianten om uit te kiezen al zou het alleen al zijn om het geluid
Maar als jij minimaal 100-120 PK wilt hebben dan word het toch wel wat moeilijker om
de kosten laag te houden want boven de 80 PK's worden deze heel duur betaald.
Met zwaar luchtgekoeld (boven de 100 PK) zijn er toch wel veel aanpassingen nodig
zoals extra oliekoeling, brandstoftoevoer, remmen, uitlaatsysteem enz. en wat te denken
van de kosten van de motor zelf, en ook al bouw je deze zelf dan lukt dat echt niet voor
een paar duizend euro, maar goed ik ken jou budget niet.


Oh ja en vergeet het brandstofverbruik niet
Gr. Hans

[ilmung]

Hans
Bedankt voor de reactie .
Zoals met alle motoren die getuned worden kost dit een pak geld en dat is ook zo voor een type 1 kever .
Momenteel zit in mijn buggy een 2.4 l +-145 pk en ik weet dus wat dit kost :-(
Als je alleen een pasplaat moet voorzien en wat kleine aanpassingen dan ben je beter uit met bvb een Corvair , Subaru ( hoor regelmatig van electrische/electronsiche moeilijkheden ????) in te bouwen die standaard direct een hoger pk garanderen .
Vandaar ook men vraag op het forum .

[Hans]

Ilmung de 2.4ltr. is dat een Type 4 of T1
Tja en als je dan al zover bent qua vermogen dan is watergekoeld wel een optie om
nog meer PK's te halen maar ik vind dat persoonlijk toch ook wel een hele verandering
i.v.m. de electronica en de koeling en niet te vergeten het uitlaatsysteem maar de
Subaru motor is wel compact genoeg om mooi in te bouwen en in aanschaf wel wat
voordeliger, maar ja de electronica he, zelf op de autosloop het hele spul uitbouwen zodat
je weet dat alles goed en kompleet is, suxes met je zoektocht.
Gr. Hans

[ilmung]

Het is een type 1 .
Maar einde dit jaar start ik hopelijjk het project van mijn Bonito en daar wilde ik iets anders proberen .
Maar te veel electronica is niet echt men ding en ik blijf liever bij wat ik beheers
Ik hoor dat de Subaru's wel meevallen wat betreft prijs , maar je moet wel een goede vinden ....en hopen dat die blijft rijden anders blijkt de kost , volgens info , ook hoog op te lopen ?

[John]

Renault 25
2.2ltr met injectie
J7T motor

is goed te doen en een betrouwbare motor

succes
groeten John

[ilmung]

Hi John
Reanault dat is nieuw voor mij !
ken je personen/sites/ etc..... die daar meer over weten ?

Geert

[John]

http://www.algemenebuggyclub.eu/forum/v ... p?f=6&t=35" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.buggyvrienden.eu/forum/viewtopic.php?t=1423" onclick="window.open(this.href);return false;

maar je mag me alles vragen

groeten John

[scrapheap]

Ik verwacht dat een R25 motor te hoog voor en Bonito is!!

Kan het mis hebben maar een Bonito kont is een stuk lager dan een buggy body!

[ajw]

Hallo Ilmung,
Wij hebben al verschillende subarublokken in gebouwd.
Prachtig lopende blokken.
een EJ20 uit een impreza van 1999-2000 heeft al 125 pk.
Elektronica valt best mee. Je moet er alleen voor zorgen dat je de juiste
schema's van de bedrading erbij krijgt.
Wij hebben die gekregen van een meewerkende dealer.
Geen losliggend blok bij een sloper kopen maar een lopende
auto. Dan weet je hoe de motor loopt.
Alles er uit halen wat je nodig hebt en de rest doorverkopen
aan een sloper.
Een EJ20 heeft ongeveer het formaat van een keverblok.

[John]

of een blok uit een Seat
of uit een Toyota MR2

vele mogelijkheden

groeten John

[Henk B]

http://www.kennedyeng.com/vw_por.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

daar zie heel veel motoren die je achter een kever of busbak kan plaatsen met een pasplaat.

succes Henk

[ilmung]

Dat is een interessante site , nu nog wat zoeken met volgende maatstaven :
* vermogen/koppel v/d motor min +-120 pk
* kostprijs/onderhoud wisselstukken
* betrouwheid
* gemak van plaatsen .
Als er leden zijn die op basis van deze lijst voorstellen hebben ....laat deze maar komen
Aan allen die mij al info gaven : bedankt .
Met enkele neem ik nog weldra contact op voor verdere detail info .

[ilmung]

Zijn er leden die ervaring of info hebben omtrent het inbouwen van Zetec of duratec motoren in een vw kever/buggy ?
Ik heb mij laten vertellen dat deze nogal eens in de autocross gebruikt worden , maar ik kan geen ombouwers of leveranciers vinden van de pasplaten en eventueel andere stukken .

[ilmung]

Zijn er leden die info/ervaring hebben met Duratec of Zetec motoren in te bouwen in een vw kever/buggy ?
Zoja waar kan ik de eventuele pasplaten en andere stukken daarvoor vinden ?