[Wilcoivette] GP Mk1 project

[manx]

Hier weer een update : Het buggy-project ligt even stil , omdat mijn vrouw ernstig ziek is (borstkanker).
Ze heeft een operatie ondergaan , dus wordt ik automatisch de huisman en mantelzorger. Dan blijft er weinig tot geen tijd over voor de buggy. Ik zal jullie de details besparen , maar het gaat de goede kant op met haar. Ik hoop binnenkort weer een beetje vrije tijd te vinden om de buggy verder "af te maken".

(...)

Veel sterkte toegewenst Wilco...

[mikage]

Beterschap en een goed herstel voor je partner. Ook jij sterkte, doorzettingsvermogen en opgewektheid in de veranderde situatie.

[Wilcoivette]

Heren , bedankt voor de opbeurende woorden.
Het gaat al wat beter met mijn vrouw. Je wordt geleefd. Je gaat mee in de 'flow' van de artsen en specialisten. Maar goed dit is een forum over buggy's:
Ik heb inmiddels mijn wolfrace velgen verkocht.
Ook ben ik bij een spuiter geweest die ervaring heeft met metalflake, en waar ik een goed gevoel bij heb. Na de APK , gaat de body naar de spuiter...
Verder zal er (gezien de omstandigheden) niet zoveel gebeuren deze zomer.

Wel heb ik nog een boekje gescoord op Ebay:

[manx]

(...)

Wel heb ik nog een boekje gescoord op Ebay:

Absoluut een leuk boek Wilco, alleen en zeker niet volledig. James heeft dat ook later wel onderkend en, onder dezelfde titel met de toevoeging 'New Edition', in maart 2013 een nieuwe versie uitgebracht. Helaas, vind ik, is deze ook niet volledig. En ook is dat te veel gevraagd, volledig zijn over buggy's, ik blijf het jammer vinden dat James geen aandacht heeft besteed aan Europese buggymodellen. Overigens, James weet dit van mij en maakte ook de grap dat ik dan maar een boek over buggy's moest gaan schrijven...

Toch, veel plezier met lezen en kijken naar die prachtige foto's van dit 'handboek'.

Grtz. Henny aka Manx

[Wilcoivette]

Hier weer een berichtje uit Goor. De buggy staat nog net zo als een maand geleden: type goedkeuring zonder APK. De ziekte van mijn vrouw neemt veel tijd in beslag , zodat de buggy even moet wachten.

Ik heb contact gehad met het RDW , want ze hadden de wielbasis niet goed in het register staan. deze stond nog op 240cm in plaats van 200cm. Dit hebben ze veranderd.
Thuis ben ik een carport aan het bouwen , zodat de buggy in mijn garage kan , en de 500 van de vrouw naar buiten. De ruimte waar ik de buggy heb opgebouwd , is nu geheel verhuurd.....

Ik heb nog wel een originele GP buggy folder gescoord op internet.






Ik hoop dat ik de buggy binnenkort kan laten APK keuren.......dan kan ik

[Wilcoivette]

Hier de beloofde 'update':
Er is niet veel veranderd aan de buggy de laatste maanden. Dit door tijdgebrek , en de ziekte van mijn vrouw, wat toch wat meer tijd in beslag neemt.
Ik heb inmiddels andere achterwielen gemonteerd (breeder). Ik ben bezig om (toch) de orginele rolbeugel te laten behandelen, en deze te gebruiken.
Verder heb ik achter een kentekenplaat gemonteerd. Ook heb ik een leuk boekje gescoord op internet.
Verder is er weinig veranderd aan de buggy

[scrapheap]

Gewoon rustig aan doen.
De tijd voor de buggy komt wel weer!

[Gert]

Leuk die magazines . Ik ken iemand die ook kratten vol heeft van dat soort literatuur

[Wilcoivette]

Gert, en heeft diegene , met die kratten vol , ook magazines waar de GP beach buggy in afgebeeld staat? Misschien wil diegene, dat magazine wel verkopen of kopieeren......

[Gert]

Heel veel meer Engelse tijdschriften dan je hier in je topic laat zien heb ik niet. Misschien 2? Ik zou er een scan van kunnen maken wellicht. Het merendeel van mijn collectie bestaat uit Amerikaanse tijdschriften en boeken.

[Wilcoivette]

Ondanks alle drukte , vakantie , en dergelijke toch weer tijd gevonden voor de buggy. Ik kreeg het blok niet goed aan t lopen. Andere carburateur geprobeerd (Weber 32/36). Deze paste echter niet onder mijn body. Dan toch maar de PICT34. Het blok loopt nou redelijk goed....
Boven de motor een stukje body weggezaagd , zodat ik makkelijker bij de carburateur kan. Om het gat te verdoezelen , komt de kentekenplaat erover
Uitlaat aangepast.
Verder ben ik bezig om de originele rolbeugel te plaatsen.
Ik hoop dat ik weer wat meer tijd kan vinden om de buggy APK klaar te maken......

[J3NS]

Wat een gave/mooie uitlaat! Zal zeker niet veel demping inzitten

Keep on building!

[Wilcoivette]

Omdat er niet zoveel te doen is op het forum , hier een berichtje van mijn kant.
Ik heb inmiddels een rolbeugel. Deze is gemaakt middels een doornbuiger , welke 3 X de radius kan buigen, van het materiaal waar ze ook rolbeugels van maken voor de rallysport. Deze rolbeugel moet nog verder pas gemaakt worden , en dan verchromen. Hoe hebben jullie de rolbeugel aan het chassis bevestigd?
Het blok loopt nou eindelijk ook goed. Het probleem zat in de carburateur. Als het blok warm werd , had dat invloed op de carburateur. Andere Pict34 erop , opgelost. Ik heb de ontsteking aangepast door er een 123 tune+ op te zetten. Hier moet ik me nog in verdiepen, maar de app op mijn telefoon doet het al wel.
De tankmeter gaf ook problemen. De ruitenwisser motor kwam tegen de achterkant van de KM teller aan, en raakte de tankmeter. Hierdoor ontstond er sluiting. Opgelost door de weerstand van de benzinemeter te verzetten en de KM teller af te dekken met rubber.
Ik zit nog steeds met het probleem dat ik de body niet recht op het chassis krijg. Voor zit er t.o.v. De wielen een centimeter verschil. Achter is dit 2 cm. Ik heb de body al iets meer naar een kant gezet, maar nog steeds dit verschil. Hebben jullie dit ook ? Of passen jullie het chassis aan, aan de body?

[Wim]

Een cm verschil maar daar maak jij, je druk om?

Bij de mijn is meer dan 1 cm, hoeveel zal ik maar niet noemen hhahah.

Geen body is recht.

[scrapheap]

die buggy body die ik gehad heb(B1) was bijna 2 cm scheef.. de body van een maat van me (Super)
was meer dan 4cm scheef..

Daar bij komt ook nog de manier van opslag als deze niet op de bodem gemonteerd zit...

Glasvezel blijft werken.. Verkeerde opslag en de body trekt nog verder krom!