BUGGYVRIENDEN.NL

Ik bedoel eigenlijk die kleine plaatjes die onder de bovenste cilinderbeplating vallen. https://www.paruzzi.com/photo/mega2220.jpg Zelf heb ik indertijd de type 3 beplating daar gemonteerd. De beplating onder de cilinders/koppen kan je inderdaad wel weglaten. Als je geen kachelpotten gebruikt en een...

Zelf zou ik ook zoeken om een filter onder de body te krijgen, we zitten hier in Nederland. Je kunt altijd zo'n aanzuigbuis van een Bus gebruiken. https://http2.mlstatic.com/mangueira-do-filtro-de-ar-brasilia-kombi-211129615-4-D_NQ_NP_605263-MLB27244389202_042018-F.jpg en waarom worden die onderste ...

Het vet kan je misschien vervangen, maar laat het stuurhuis verder dicht zolang het goed werkt.

Munten systeem vind ik beter dan dat vorige concept. Wel vond ik het aanbod gebruikt materiaal en ook nieuw spul tegenvallen (of ik ben gewoon verwend ?).

Is een oud en een nieuwer type Koni, dan heb je kleurverschil. Houd er met het plaatsen van je stuurhuis rekening mee, dat de toeter via je stuuras, stuurhuis en vooras naar massa komen. Met al die verf erop wil dit nog wel eens wat problemen geven. Voor de rest zeker zo doorgaan

Wat was er vroeger mis met die Budel munten ? Niet iedere verandering is een verbetering !
Eerst maar eens kijken of ik 'm nog op tijd gekeurd krijg

Kwam deze gele buggy tegen op Marktplaats:

https://link.marktplaats.nl/m1282319927

Bouw anders eerst een model rolbeugel uit PVC buis van dezelfde diameter. Ik denk dat je de 1.25" buis ook te dun gaat vinden. Mijn rolbeugel was eerst 2" buis, maar is nu zelfs 2.5"geworden.

Soms is 2 beter



Succes met afestellen

Zit op die bestaande bout van 16mm niet nog zo'n bus als diegene die je nu uit de schokbreker wil boren ? Ik weet namelijk dat de dempers voor een Type 3 gelijk zijn aan die van een oudere kever, of gelijk aan die achterin een kever. Al die dempers hebben een gat van 12mm en zijn voorzien van een st...

Die extra kilo's die er eventueel bijkomen zitten op een mooi lage plaats. De wegligging wordt hierdoor beter. Zelf heb ik ook gekozen voor een 2mm dikke vlakke plaat. Ik heb aan de binnenkant wat vierkante profielen gelast, zodat de bodem op z'n plaats blijft.

Maak een houten frame waar de body op past. Als je hem scheef bewaard, kan de body of zeker de gel-coat gaan scheuren.

Goed om te lezen dat ze heel zijn aangekomen.
Ik heb ze bij mijzelf op 1/4 van het instelbereik staan (voorkant) en 3/4 aan de achterzijde.

een gebruikte versnellingsbak steun voor vaste ophanging van de bak.
Doe een schappelijk bod.
Kan mee naar het Kever Winterfest

Een dikke stabilisatorstang aan de voorkant werkt niet echt op een Buggy, mede door het lage gewicht aan de voorzijde. een camberstop aan de achterkant werkt wel, maar je moet 'm wel verlagen voor beter resultaat. Best om aan de achterkant een stabilisatorstang ala 944 te plaatsen. De vooras steunen...